દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં ફાયદાકારક ભૌગોલિક સ્થાન છે.તે એશિયા, ઓશનિયા, પેસિફિક મહાસાગર અને હિંદ મહાસાગરને જોડતો ક્રોસરોડ છે.તે સૌથી ટૂંકો દરિયાઈ માર્ગ અને ઉત્તરપૂર્વ એશિયાથી યુરોપ અને આફ્રિકા સુધીનો અનિવાર્ય માર્ગ પણ છે.તે જ સમયે, તે લશ્કરી વ્યૂહરચનાકારો અને વ્યવસાયિક લોકો બંને માટે યુદ્ધના મેદાન તરીકે સેવા આપે છે.દક્ષિણપૂર્વ એશિયા હંમેશા ટ્રાન્ઝિટ વેપાર માટે ઉત્સુક છે અને તે સમગ્ર વિશ્વમાં માલસામાન માટે એક મહત્વપૂર્ણ વિતરણ કેન્દ્ર છે.આપણા દેશના આર્થિક વિકાસને પગલે ચીનમાં શ્રમ ખર્ચ વાર્ષિક ધોરણે વધી રહ્યો છે.વધુ નફો મેળવવાના હેતુથી, ઘણી યુરોપિયન અને અમેરિકન કંપનીઓ કે જેમણે ચીનમાં કારખાનાઓ બનાવ્યા હતા તેઓ હવે તેમને દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં સ્થાનાંતરિત કરી રહી છે અને ત્યાં નવી ફેક્ટરીઓ બનાવી રહી છે, કારણ કે મજૂરી ખર્ચ પ્રમાણમાં સસ્તો છે.દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં ઉત્પાદન ઉદ્યોગ ખૂબ જ ઝડપથી વિકાસ પામ્યો છે, ખાસ કરીને શ્રમ-સઘન કાપડ ઉદ્યોગ અને એસેમ્બલી કાર્ય.આ તબક્કે, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા વિશ્વમાં આર્થિક વિકાસ માટે સૌથી ગતિશીલ અને આશાસ્પદ પ્રદેશોમાંનું એક બની ગયું છે.
યુરોપિયન અને અમેરિકન બજારોમાં ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અને સલામતીની જરૂરિયાતોને વધુ સારી રીતે પૂરી કરવાની ઇચ્છાને કારણે દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં ઉત્પાદન ઉદ્યોગમાં ગુણવત્તાની તપાસ અને પરીક્ષણની માંગ છેલ્લા કેટલાક વર્ષોથી દૈનિક ધોરણે વધી રહી છે. અને વધુ વેપારીઓ.આ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, EC એ તેના નિરીક્ષણ વ્યવસાયને પૂર્વ એશિયા, દક્ષિણ એશિયા, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા અને અન્ય દેશો અને પ્રદેશોમાં વિસ્તાર્યો છે જે તેની સેવાઓથી લાભ મેળવી શકે છે, જેમ કે:વિયેતનામ, ઈન્ડોનેશિયા, ભારત, કંબોડિયા, પાકિસ્તાન, બાંગ્લાદેશ, ફિલિપાઈન્સ, થાઈલેન્ડ, તાઈવાન, હોંગકોંગ, તુર્કી અને મલેશિયા, બીજાઓ વચ્ચે.
નવા નિરીક્ષણ મોડેલના મુખ્ય વિકાસકર્તા તરીકે, EC એ દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં સ્થિત દેશોમાં પહેલેથી જ નિરીક્ષણ વ્યવસાય શરૂ કરી દીધો છે, નિરીક્ષકોની ભરતી કરી છે અને સ્થાનિક વિસ્તારને લાભ આપવા માટે તદ્દન નવા નિરીક્ષણ મોડલનો ઉપયોગ કરી રહ્યો છે.આ તદ્દન નવી પદ્ધતિ દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના વધુ ગ્રાહકોને અદ્યતન, ખર્ચ-અસરકારક અને કાર્યક્ષમ નિરીક્ષણ સેવાનો અનુભવ પ્રદાન કરે છે, જે ECના વૈશ્વિક વેપાર વિકાસ માટે એક નવો પ્રારંભિક બિંદુ છે.
છેલ્લા કેટલાક વર્ષોથી, ચીન અને એસોસિએશન ઑફ સાઉથઇસ્ટ એશિયન નેશન્સ (ASEAN) એ ગાઢ સંબંધો સ્થાપિત કર્યા છે અને ઘણી ચીની કંપનીઓ વિકાસની શોધમાં દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં સ્થાનાંતરિત થઈ છે.ચીનના વિકાસ બ્લુપ્રિન્ટ "વન બેલ્ટ, વન રોડ" ને અનુસરીને અમે માનીએ છીએ કે ચીન અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયાનો વિકાસ લાંબા ગાળાની પ્રગતિને જાહેર કરશે.
આસિયાન-ચીન ફ્રી ટ્રેડ એરિયાની સ્થાપના બદલ આભાર, દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના દેશો સાથેના વેપાર વિનિમય વધુ વારંવાર બન્યા છે.તદુપરાંત, ચીનમાં વધતા સ્થાનિક ઉત્પાદન ખર્ચને કારણે ઘણી ટ્રેડિંગ કંપનીઓ દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના દેશોમાં ફેક્ટરીઓને તેમના ઓર્ડરનું આઉટસોર્સ કરવાનું પણ પસંદ કરે છે.દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના દેશોમાં ઉત્પાદન તકનીકો અને ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સામાન્ય રીતે નીચું હોવાથી, દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના આયાત અને નિકાસ ઉત્પાદનો તેમજ આઉટસોર્સ કરવામાં આવેલ ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણ કરવું ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.
તેનું કારણ સ્થાનિક નિકાસ ઉદ્યોગમાં તૃતીય-પક્ષ પરીક્ષણની મજબૂત માંગ છે.વૈશ્વિક યોજના અને "વન બેલ્ટ વન રોડ" ના વિકાસ મિશનને અનુરૂપ, EC એ વૈશ્વિક વ્યાપાર વિકાસની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના ઘણા દેશોમાં નિરીક્ષણ સેવાઓ શરૂ કરી છે.અમે માનીએ છીએ કે નવું મૉડલ દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના દેશોની કંપનીઓ માટે ઝડપી, વધુ અનુકૂળ અને વધુ સારી કિંમતનો નિરીક્ષણ અનુભવ લાવશે જેને તૃતીય-પક્ષ નિરીક્ષણોની જરૂર છે.આમ તે પરંપરાગત તૃતીય-પક્ષ નિરીક્ષણોમાંથી સંપૂર્ણ સંક્રમણ બનશે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-09-2021